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Produktdetails:
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| Anderer Name: | Asphalt Additives und Modifizierer | Operation: | Mischen in Asphalt |
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| Anti-brunftig: | >10000 times/mm | Anwendung: | mittlere, Oberleder und Grundanstriche |
| Farbe: | schwarz | Größe: | 3-5mm, einfach zu schmelzen |
| PMB: | Kein Bedarf | Lieferung: | schnell |
| Markieren: | additiver Asphalt BASFs,beständiger brunftiger additiver Asphalt,beständiger brunftiger Asphaltzusatz |
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Asphaltpflasterung des langen Lebens
| BASF Asphalt Additives Anti Rutting Additive Asphalt Polymer Additive ist ein leistungsstarker Asphaltmischungsmodifizierer, der dem geänderten Asphalt überlegen ist, der Prozess verarbeitet, verbesserte insbesondere die Leistung der Straßendecke des Widerstands der niedrigen Temperatur, der Antiwasserverlust, anti--ruttings. Und erhöhte erheblich Marshall Stability des Asphalts, verbessert den Biegeverformungskoeffizienten der niedrigen Temperatur und Immersionsstabilität. |
Spezifikation:
| ZTA-RA Asphalt Polymer Additive Anti Rutting Zusatz für geänderten Asphalt | ||
| Einzelteil | Einheit | Indexieren Sie |
| Teilchengröße | Millimeter | 3-5mm |
| Dichte | g-/cm³ | ≤1.00 |
| Schmelzender Index | g/10min | ≥1.00 |
| Ash Content | % | ≤5 |
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Verpackung:
| Verpackung |
3kgs oder 4kgs pro Heißschmelztasche, 24 Kilogramm pro Tasche. |
| Laden: | 16 Tonnen pro 20 Fuß Behälter. 27 Tonnen pro 40 Fuß Behälter. |
| Lagerung: | Anti-brunftiger Zusatz ZTA kann bei Zimmertemperatur gespeichert werden. |
| Transport: | Bequem zu transportieren, nicht spezielles Fahrzeug des Bedarfs |
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| Verdickungseffekt: |
Wenn die Asphaltmischung das Mischen ist und addiert den Anti-brunftigen Zusatz ZTA, um ihn zu machen voll schmelzend; Das ZTA kombinierte mit Asphalt genug, um das hochfeste und die Stabilität der verfestigten Struktur zu bilden. Dieses verbessert den Erweichungspunkt des Asphalts, verstärkt Asphalt Consistence, senkt Anfälligkeit zur Temperaturänderung. |
| Mappeneffekt: | ZTA, das anti-brunftiger Zusatz auf der gesamten Oberfläche beschichtet wird, nachdem man, es geschmolzen ist, schafft Abbinden innerhalb des granulometrischen Skeletts. Das macht die Struktur vom Asphaltmischungsstall. |
| Abhärtungseffekt: | Anti-brunftiger Zusatz ZTA reagiert mit Asphalt, nachdem er geschmolzen ist, so wurden Eigenschaften der elastischen Dehnung des Asphalts, infolgedessen es erlaubt eine bedeutende Verbesserung von Härte der Asphaltmischung verbessert. An der hohen Temperatur verbessern ZTA, die anti-brunftiger Zusatz die Straße herstellen kann, um Elastizität wieder herzustellen, die Asphaltpflasterungsdeformation. |
| Blockierender Effekt: | Nachdem er geschmolzen ist zeichnet der Teil anti-brunftigen Zusatzes ZTA in Plastikfaser auf dem Mischungsvorgang, hat die Asphaltmischung gute Adhäsion zwischen Gesamtheiten und der Mappe. Polymerfasern bilden die Maschenstruktur in der Mappe und erhöhen die Flexibilität der Asphaltmischung. |
| Dosierung durch die produziert zu werden Quantität: | Es erleichtert den Gebrauch von vielen kleinen Reihenprojekten und erleichtert Langstreckengebrauch und Lagerung. |
| Bessere wirtschaftliche Kosten: | Verlassen Sie das Produktionsverfahren des geänderten Bitumens, um Kosten zu verringern, und es gibt keinen Bedarf, geänderte Ausrüstung zu mieten oder zu kaufen. Gute Straßenanwendungen verringern Straßenunterhaltungsinstandhaltungskosten. |
| Umweltfreundlicher: | Die Auslassung des Bitumenänderungsprozesses spart Energie. Das bequeme Heißschmelzverpacken verringert Kunststoffabfall. |
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BASF Asphalt Additives Anti Rutting Additive Asphalt Polymer Additive wird hauptsächlich in der Mitte, im Oberleder und in den Grundanstrichen des Asphaltpflasterungsbaus und der Anlagenunterhaltung für alle Arten Oberfläche und Basisschichten benutzt. * geleitete Verkehrshochleistungsstraßen, lange und steile Straßen und Straßen in den Gebirgs- und schweren hügeligen Bereichen mit mehr scharfen Kurven, die strenger durch brunftiges geschädigt werden. |
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| Straße-Technologie Co., Ltd. Pekings Zhongtian ist das Aufsichtsgremium der China-Transport-Vereinigung und Transport-Ausschuss der technologischen Markt-Vereinigung Chinas, mit sachverständigem technischem R&D-Team, ununterbrochener Innovationsfähigkeit, reicher Technikerfahrung und der genügenden Kapazität. Auch wir nahmen an gekennzeichnetem Straßenmaterial industriekompatible Zertifikate teil. |
| Hauptsitze in der Hauptstadt Peking, 3 Produktproduktionsansiedlungen in Baoding und Handan, Hebei und Ordos, Innere Mongolei. Mit einer Jahresleistung von 600.000 Tonnen Asphaltzusätzen, von 500.000 Tonnen schmelzbaren Pulverzusätzen (asphaltieren Sie SBS), von 5.000 Tonnen Entwässerungspflasterungszusätzen/porösen Pflasterungszusätzen, von 40.000 Tonnen anti-brunftigem Mittel/anti-brunftigen Zusätze ARONSTÄBEN/Straßenzusätzen der schweren Last, von 40.000 Tonnen ultradünnen Pflasterungsüberlagerungszusätzen (Zusätze der vorbeugenden Wartung), von 1.000 Tonnen flammhemmender u. Rauch-Aufhebungspflasterung für Tunnelzusätze, von 1.000 Tonnen Schmelzschnee und von Frostschutzpflasterungszusätzen. 5.000 Tonnen Sprungsdichtungsmittel und 2 Million Meter des klebenden Sprungsbands, kann sie die benötigte Gewohnheit völlig treffen. |
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Ansprechpartner: Shakiya
Telefon: 86-15032577974
Faxen: 0086-010-6789-3003
