Anti-brunftiger Asphalt Mixture Modifier Anti-brunftiger Asphalt Additive für Hochleistungsstraße

Asphaltpflasterung des langen Lebens

1. Beschreibung

     
ZTA-RA ANTI-RUTTING ASPHALT Additive wird hauptsächlich für die mittlere Schicht und die Oberschicht der Asphaltpflasterung verwendet. Kleine Dosierung und erhebliche Auswirkung. Anti-brunftiges Mittel ZTA-RA Straßen-Anti-brunftiges Mittel-Asphalt wurde entwickelt, um brunftiges des Asphalts zu verhindern. Es ist ein Zusatz zur Asphaltmischung und es besteht einigen polymerischen Materialien u. aus mehrfunktionalen zusätzlichen Mitteln. Kombiniert mit der Asphaltmischung, verbessert ZTA-RA drastisch die Klebefestigkeit zwischen den Gesamtheiten. ZTA-RA zeigt auch ausgezeichneten Strömungswiderstand an einer Hochtemperaturstrecke.
 
Die Temperatur im Sommer ist hoch, und die Temperatur der Asphaltpflasterung ist auch hoch, und es gibt mehr, als 60 ° C. Asphalt bei der niedrigen Temperatur hart ist und bei hohen Temperaturen weich sein wird. Wenn der Asphalt im Sommer weich ist, wird die Straßendecke durch das Rollen des Hochleistungsfahrzeugs verformt. Räder werden häufig in den Plätzen gerollt, um Furchen zu bilden, und ernste Furchen beeinflussen Verkehrssicherheit, mit dem Ergebnis der Verkehrsunfälle. ZTA-RA ANTI-RUTTING ADDIVES kann Asphalt hart machen im Sommer, und dem Einfluss des Fahrzeugrollens effektiv widerstehen und den Auftritt von Straßenfurchen verhindern, passend für Buskanäle, Hochleistungsstraßen, Landstraßen, Kreuzungen, Flughafenrollbahnen und städtische Hauptverkehrsstraßen, der Schnitt und andere Positionen.
 
Das ZTA-RA ist bedienungsfreundlich und direkt mischt in Mischanlage des Asphalts, in keinen Bedarf an jeder möglicher Bitumen geänderten Ausrüstung und in spezielles Bitumen. Die Asphaltmischung, die durch ZTA-RA geändert wird, hat eine hohe dynamische Stabilität, dadurch sie erzielt sie einen guten anti-brunftigen Effekt.
 
    

2. Technisch erforscht u. Anforderungen
 

Spezifikation:

Verpackung:
3kgs oder 4kgs pro Heißschmelztasche, 24 Kilogramm pro Tasche.
TONNE 500KGS/DER TASCHE, 25KGS/BAG ODER ALS CUSTOMZIED
Laden:
15 Tonnen pro 20 Fuß Behälter. 27 Tonnen pro 40 Fuß Behälter.

Lagerung:

Anti-brunftiger Zusatz ZTA kann bei Zimmertemperatur gespeichert werden.

Transport:

Bequem zu transportieren, nicht spezielles Fahrzeug des Bedarfs

3. Vorteile

Die starke Viskosität von ZTA-RA erhöht den Erweichungspunkt des Asphalts, verringert die Empfindlichkeit auf Temperatur des Asphalts und erhöht die Adhäsion des Bitumens auf Mineralgesamtheiten.

ZTA-RA verbessert die Leistung der hohen Temperatur und den Widerstand des Wasserverlustes des Asphalts, der die Möglichkeit von brunftigem von der hohen Temperatur verringert, die im Sommer besprüht.

ZTA-RA hebt den Adhäsionsgrad des Bitumens und des Steins, saure Gesamtheit an und alkalische Gesamtheit kann gerade 5 erreichen und den Gebrauch der Antischalenmittel/-zusätze sparen, und muss nicht einmal anti-abstreifendes Mittel/Zusätze addieren.

ZTA-RA erhöht Skelett der Asphaltstruktur und der Interaktion zwischen dem Asphalt, die Asphaltmischung ist zu machen fester und verringert die Durchlässigkeit der Formungsstraßendecke. Gleichzeitig wird die Kapazität des Asphalts, der die Lasten trägt, verbessert.

4. Anwendungs-Bereich

 
ZTA-RA Anti-brunftiger Asphalt Mixture Modifier Anti-brunftiger Asphalt Additive für Hochleistungsstraße wird hauptsächlich in der Mitte, im Oberleder und in den Grundanstrichen des Asphaltpflasterungsbaus und der Anlagenunterhaltung für alle Arten Oberfläche und Basisschichten verwendet.

* geleitete Verkehrshochleistungsstraßen, lange und steile Straßen und Straßen in den Gebirgs- und schweren hügeligen Bereichen mit mehr scharfen Kurven, die strenger durch brunftiges geschädigt werden.
* Abschnitte mit starkem Verkehr und schwerer Last.
* wichtige Verbindungsstrecken wie Landstraßen, Kreuzungen, Flughafenrollbahnen und städtische Hauptverkehrsstraßen.

5. Unternehmensinformationen

Straße-Technologie Co., Ltd. Pekings Zhongtian ist das Aufsichtsgremium der China-Transport-Vereinigung und Transport-Ausschuss der technologischen Markt-Vereinigung Chinas, mit sachverständigem technischem R&D-Team, ununterbrochener Innovationsfähigkeit, reicher Technikerfahrung und der genügenden Kapazität. Auch wir nahmen an gekennzeichnetem Straßenmaterial industriekompatible Zertifikate teil.