Asphalt-Anti-brunftiges Vertreter Rut Prevention Modifier für Asphalt Pavement

Asphaltpflasterung des langen Lebens

1. Beschreibung

 
ZTA-RA Asphalt-Anti-brunftiges Mittel Rut Prevention Modifier wurde entwickelt, um brunftiges des Asphalts zu verhindern. Es ist ein Zusatz zur Asphaltmischung und es besteht einigen polymerischen Materialien u. aus mehrfunktionalen zusätzlichen Mitteln. Kombiniert mit der Asphaltmischung, verbessert ZTA-RA drastisch die Klebefestigkeit zwischen den Gesamtheiten. ZTA-RA zeigt auch ausgezeichneten Strömungswiderstand an einer Hochtemperaturstrecke.

   ZTA-RA ANTI-RUTTING ASPHALT Additive wird hauptsächlich für die mittlere Schicht und die Oberschicht der Asphaltpflasterung verwendet. Kleine Dosierung und erhebliche Auswirkung, Dosierung ist 0.3-0.4% der Asphaltmischung, und dynamische Stabilität kann ab 1500 auf ungefähr 15.000 erhöht werden, die die anti-brunftige Leistung der Straßendecke effektiv verbessern können, passend für Buskanäle, Hochleistungsstraßen, den Schnitt und andere Positionen.

ZTA-RA ANTI-RUTTING Asphalt Additives ist eins der allgemein verwendeten Materialien im Asphaltstraßeprojekt, das die Oberflächenleistung der Gesamtheit erhöhen kann, um den Straßenfurchen zu widerstehen und die Nutzungsdauer der Straße zu verlängern.

2. Technisch erforscht u. Anforderungen
 

Spezifikation:

Verpackung:
3kgs oder 4kgs pro Heißschmelztasche, 24 Kilogramm pro Tasche.
TONNE 500KGS/DER TASCHE, 25KGS/BAG ODER ALS CUSTOMZIED
Laden:
15 Tonnen pro 20 Fuß Behälter. 27 Tonnen pro 40 Fuß Behälter.

Lagerung:

Anti-brunftiger Zusatz ZTA kann bei Zimmertemperatur gespeichert werden.

Transport:

Bequem zu transportieren, nicht spezielles Fahrzeug des Bedarfs

3. Vorteile

1. ZTA-RA verbessert die Leistungen des niedrigtemperaturfrostwiderstandes, Wasserschadenwiderstand und brunftigen Widerstand der Asphaltpflasterung.

2. ZTA-RA verbessert die Leistung der hohen Temperatur der Asphaltmischung, und der Asphalt hat hartnäckigen Widerstand zur Deformation im Sommer und widersteht effektiv Pflasterungsdeformation und verhindert den Auftritt der Straße brunftig.

3. Der dynamische Modul von ZTA-RA änderte Asphaltmischung an 55°C ist ungefähr zweimal der der SBS geänderten Asphaltmischung.

4. ZTA-RA erhöht die anti-brunftige Leistung der Asphaltmischung und verbessert die lastentragende Kapazität der Asphaltpflasterung.

4. Anwendungs-Bereich

 
ZTA-RA Asphalt-Anti-brunftiges Vertreter Rut Prevention Modifier wird hauptsächlich in der Mitte, im Oberleder und in den Grundanstrichen des Asphaltpflasterungsbaus und der Anlagenunterhaltung für alle Arten Oberfläche und Basisschichten verwendet.

* geleitete Verkehrshochleistungsstraßen, lange und steile Straßen und Straßen in den Gebirgs- und schweren hügeligen Bereichen mit mehr scharfen Kurven, die strenger durch brunftiges geschädigt werden.
* Abschnitte mit starkem Verkehr und schwerer Last.
* wichtige Verbindungsstrecken wie Landstraßen, Kreuzungen, Flughafenrollbahnen und städtische Hauptverkehrsstraßen.

5. Unternehmensinformationen

    Straße-Technologie Co., Ltd. Pekings Zhongtian ist das Aufsichtsgremium der China-Transport-Vereinigung und Transport-Ausschuss der technologischen Markt-Vereinigung Chinas, mit sachverständigem technischem R&D-Team, ununterbrochener Innovationsfähigkeit, reicher Technikerfahrung und der genügenden Kapazität. Auch wir nahmen an gekennzeichnetem Straßenmaterial industriekompatible Zertifikate teil.