Produktdetails:
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Anderer Name: | Asphaltmittel | Dosierung: | 0,2% - 0,4% der Asphaltmischung |
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Stabilität: | Hoch | Verwendung: | Einfach |
Anwendungsprojekte: | Hheavy-Lastsverkehr | Leistung: | Antibrunftiges |
Markieren: | Schwarzspitzenstraßenreparatur der hohen Temperatur,Asphaltieren Sie schwarzen Spitzenstraßenreparaturzusatz,Asphaltstraßebau und -wartung |
Asphaltpflasterung des langen Lebens
Temperaturbeständigkeit Asphalt Pavement Anti-brunftiger additiver Asphalt Additives Agent wird aus Polymerzusammensetzung verfasst. Sie wird besonders entwickelt, um das brunftige des tragenden Kurses des heißen Mischungsasphalts zu widerstehen. Sie hat die Vorteile der Temperaturbeständigkeit, der Ermüdungsfestigkeitsleistung, der Wasserstabilität und der Rissbeständigkeit der niedrigen Temperatur. Sie kann an verschiedenem von der Asphaltmischung angewendet werden und die Leistung der Asphaltmischung erheblich verbessern.
Spezifikation:
Einzelteil |
Einheit |
Indexieren Sie |
Teilchengröße |
Millimeter |
3-5mm |
Dichte |
g-/cm³ |
≤1.00 |
Schmelzender Index |
g/10min |
≥1.00 |
Ash Content |
% |
≤5 |
Verpackung:
3kgs oder 4kgs pro Heißschmelztasche, 24 Kilogramm pro Tasche.
TONNE 500KGS/DER TASCHE, 25KGS/BAG ODER ALS CUSTOMZIED
Laden:
15 Tonnen pro 20 Fuß Behälter. 27 Tonnen pro 40 Fuß Behälter.
Lagerung:
Anti-brunftiger Zusatz ZTA kann bei Zimmertemperatur gespeichert werden.
Transport:
Bequem zu transportieren, nicht spezielles Fahrzeug des Bedarfs
Viskosität-Erhöhungseffekt A. Aggregate: die anti-brunftigen Asphaltzusätze ist zuerst gemischt mit der Gesamtheit trockenes, und auf der Oberfläche der Gesamtheit teils geschmolzen, um einen Film zu bilden, der die Adhäsion der Gesamtheit verbessert, die mit der vor-Abänderung der Gesamtheit gleichwertig ist.
Anti-brunftiger Zusatz Asphalt Additives Agent Temperaturbeständigkeits-Asphalt Pavements wird hauptsächlich in der Mitte, im Oberleder und in den Grundanstrichen des Asphaltpflasterungsbaus und der Anlagenunterhaltung für alle Arten Oberfläche und Basisschichten benutzt.
* geleitete Verkehrshochleistungsstraßen, lange und steile Straßen und Straßen in den Gebirgs- und schweren hügeligen Bereichen mit mehr scharfen Kurven, die strenger durch brunftiges geschädigt werden.
* Abschnitte mit starkem Verkehr und schwerer Last.
* wichtige Verbindungsstrecken wie Landstraßen, Kreuzungen, Flughafenrollbahnen und städtische Hauptverkehrsstraßen.
Straße-Technologie Co., Ltd. Pekings Zhongtian ist das Aufsichtsgremium der China-Transport-Vereinigung und Transport-Ausschuss der technologischen Markt-Vereinigung Chinas, mit sachverständigem technischem R&D-Team, ununterbrochener Innovationsfähigkeit, reicher Technikerfahrung und der genügenden Kapazität. Auch wir nahmen an gekennzeichnetem Straßenmaterial industriekompatible Zertifikate teil.
Ansprechpartner: Shakiya
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