Hoher Modul Asphalt Additives High Dynamic Stability für Busbahnhöfe

Hoher Modul und hohe dynamische Stabilität Asphalt Additives für Busbahnhöfe

Asphaltpflasterung des langen Lebens

1. Beschreibung

  ZTA-RA Anti-brunftiger Asphalt Additives ist ein leistungsstarker Asphaltmischungsmodifizierer, der dem geänderten Asphalt überlegen ist, der Prozess verarbeitet, verbesserte insbesondere die Leistung der Straßendecke des Widerstands der niedrigen Temperatur, der Antiwasserverlust, anti--ruttings. Und erhöhte erheblich Marshall Stability des Asphalts, verbessert den Biegeverformungskoeffizienten der niedrigen Temperatur und Immersionsstabilität.

    ZTA-RA ist für neue Asphaltpflasterungen und Straßenunterhaltungsprojekte in den Regionen der hohen Temperatur passend, das effektiv den Schaden von den Straßenfurchen verringert, die wegen der unzulänglichen Leistung der hohen Temperatur verursacht werden. Es verbessert die Leistung der hohen Temperatur und den Widerstand des Wasserverlustes des Asphalts, der die Möglichkeit von brunftigem von der hohen Temperatur verringert, die im Sommer besprüht.

2. Technisch erforscht u. Anforderungen

Brunftig auf Pflasterung
 

Spezifikation:

Verpackung:
3kgs oder 4kgs pro Heißschmelztasche, 24 Kilogramm pro Tasche.
TONNE 500KGS/DER TASCHE, 25KGS/BAG ODER ALS CUSTOMZIED
Laden:
15 Tonnen pro 20 Fuß Behälter. 27 Tonnen pro 40 Fuß Behälter.

3. Vorteile

1. Die Dosierung ist kleiner und der Effekt ist bemerkenswert. Die Dosierung ist 0.3-0.4% der Asphaltmischung, und die dynamische Stabilität kann ab 1500 bis ungefähr 10000 erhöht werden.

2.ZTA-RA verbessert die Leistung der hohen Temperatur der Asphaltmischung, und der Asphalt hat hartnäckigen Widerstand zur Deformation im Sommer und widersteht effektiv Pflasterungsdeformation und verhindert den Auftritt der Straße brunftig.

3. Anwendungsprozeß einfach: Es ist gebrauchsfertiges Produkt. dosiert direkt in das pugmill von Asphaltanlagen. Der Asphaltänderungsprozeß und die mischende Produktion der Mischung werden in einen Prozess integriert.

4. Die starke Viskosität von ZTA-RA erhöht den Erweichungspunkt des Asphalts, verringert die Empfindlichkeit auf Temperatur des Asphalts und erhöht die Adhäsion des Bitumens auf Mineralgesamtheiten.

5. Verpackt „in der Tonnentasche“ oder in den Heißschmelztaschen, zu speichern ist- einfach, bei Zimmertemperatur zu transportieren und.

6. Es ersetzt sbs in der Hochs und Tiefs-Temperatur-Straßenleistung, und seine dynamische Stabilität kann 15000 times/mm, die viel höher als sbs ist, mit höherer Leistung der hohen Temperatur für ein stonger und ein größeres longvity von Straßen erreichen.

7. Dosierung durch die produziert zu werden Quantität. Sie erleichtert den Gebrauch von vielen kleinen Reihenprojekten und erleichtert Langstreckengebrauch und Lagerung.

8.For alle Arten Oberfläche und niedrige Asphaltschichten.

4. Anwendungs-Bereich

    Dieses Produkt wird hauptsächlich in der Mitte, im Oberleder und in den Grundanstrichen des Asphaltpflasterungsbaus und der Anlagenunterhaltung für alle Arten Oberfläche und Basisschichten benutzt. Anti-brunftiger Pflasterungsasphaltzusatz für Asphaltmischung sind in den Gebirgsstraßen, besonders auf ansteigenden Abschnitten, Hochleistungsabschnitten, Kreuzungen, Bushäfen, Landstraßen und hochwertigen Straßen, Flughafenrollbahnen, Gemeindestraßen, Busfahrstreifen, Behälteryards, verschiedene reparierte Pflasterungen weitverbreitet. und der Zusatz der Betondecke des Asphalts, des etc., besonders passend für Bereiche der hohen Temperatur.

5. Unternehmensinformationen

    Straße-Technologie Co., Ltd. Pekings Zhongtian ist das Aufsichtsgremium der China-Transport-Vereinigung und Transport-Ausschuss der technologischen Markt-Vereinigung Chinas, mit sachverständigem technischem R&D-Team, ununterbrochener Innovationsfähigkeit, reicher Technikerfahrung und der genügenden Kapazität. Auch wir nahmen an gekennzeichnetem Straßenmaterial industriekompatible Zertifikate teil.