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Produktdetails:
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| Anderer Name: | Asphalt Additives und Modifizierer | Hoher Modul: | Hoch |
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| Leistung der hohen Temperatur: | Gut | Dynamische Stabilität: | Hoch |
| Markieren: | Straßen-Schlaglochreparatur des Asphalts additive,Straßenschlaglochreparatur verhindern Ruttings,gelbes Pulver 308079 71 2 |
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Asphaltpflasterung des langen Lebens
Straße Asphalt Additives und Modifizierer, damit Asphalt Pavings Ruttings wird hauptsächlich verwendet für die mittlere Schicht und die Oberschicht der Asphaltpflasterung verhindert. Kleine Dosierung und erhebliche Auswirkung, Dosierung ist 0.3-0.4% der Asphaltmischung, und dynamische Stabilität kann ab 1500 auf ungefähr 15.000 erhöht werden, die die anti-brunftige Leistung der Straßendecke effektiv verbessern können, passend für Buskanäle, Hochleistungsstraßen, den Schnitt und andere Positionen.
Zu asphaltieren die Zusätze konnten besonders angefertigt werden, geänderter Asphalt konnten entsprechend Nachfrage der spezifischen Leistung auch besonders angefertigt werden. Spezifische Produkte konnten sich darstellen unterscheiden Leistung wie Schalldämpfung, Alterungsbeständigkeit, Ermüdungsfestigkeit, brunftiger Widerstand, reflektierender knackender Widerstand. Und, unsere Produkte konnten fast alle Mischungsarten und alle Situation umfassen, in der geänderter Asphalt angefordert wurden.
Spezifikation:
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Eigenschaften |
Geänderte Asphaltmischung |
Spezifikationsanforderungen |
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Dosierung des ZTA-Asphaltzusatzes |
Daten |
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Stabilität (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
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Flusswert (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
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Reststabilität (%) |
89 |
≥85 |
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Spaltungsstärke (MPa) |
1,58 |
/ |
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Frieren-Tauenspaltungsstärkeverhältnis TSR (%) |
89,9 |
≥80 |
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Verbiegende Ausfallbelastung der niedrigen Temperatur (με) |
3004 |
≥2800 |
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Dynamische Stabilität (freq. /mm) |
Normalbedingung: 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
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0,2% |
8077 |
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0,3% |
11605 |
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0,4% |
18347 |
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Harte Bedingungen: 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
/ |
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Verpackung:
3kgs oder 4kgs pro Heißschmelztasche, 24 Kilogramm pro Tasche.
TONNE 500KGS/DER TASCHE, 25KGS/BAG ODER ALS CUSTOMZIED
Laden:
15 Tonnen pro 20 Fuß Behälter. 27 Tonnen pro 40 Fuß Behälter.
a. energiesparender und Umweltschutz;
B.-Schalldämpfung;
C.-Rissbeständigkeit bei der niedrigen Temperatur;
D.-Temperaturbeständigkeit;
Druck-absorbierende Fähigkeit E.;
gute Haltbarkeit F.;
Straße Asphalt Additives und Modifizierer, damit Asphalt Pavings Ruttings wird hauptsächlich verwendet in der Mitte, im Oberleder und in den Grundanstrichen des Asphaltpflasterungsbaus und der Anlagenunterhaltung für alle Arten Oberfläche und Basisschichten verhindert. ZTA-RA Verkehrspflasterungs-Asphaltzusatz schwerer Last sind in den Gebirgsstraßen, besonders auf ansteigenden Abschnitten, Hochleistungsabschnitten, Kreuzungen, Bushäfen, Landstraßen und hochwertigen Straßen, Flughafenrollbahnen, Gemeindestraßen, Busfahrstreifen, Behälteryards, verschiedene reparierte Pflasterungen weitverbreitet. und der Zusatz der Betondecke des Asphalts, des etc., besonders passend für Bereiche der hohen Temperatur.
Straße-Technologie Co., Ltd. Pekings Zhongtian ist das Aufsichtsgremium der China-Transport-Vereinigung und Transport-Ausschuss der technologischen Markt-Vereinigung Chinas, mit sachverständigem technischem R&D-Team, ununterbrochener Innovationsfähigkeit, reicher Technikerfahrung und der genügenden Kapazität. Auch wir nahmen an gekennzeichnetem Straßenmaterial industriekompatible Zertifikate teil.
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