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Produktdetails:
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| Anderer Name: | HMA-Zusatz | Dosierung: | 0,4% - 0,6% der Asphaltmischung |
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| Hoher Modul: | Hoch | Anti-Altern: | Gut |
| Verpackung: | Verpackt in der heißen Schmelztasche | Anwendung: | Verkehrsstraßen der schweren Last |
| Hervorheben: | Hoher Modul Asphalt Modifiers,Asphalt Modifiers Anti Rutting,Viskositätsreduzierer für Landstraßenstraße |
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Asphaltpflasterung des langen Lebens
Hoher Modul brunftiger AntiAsphalt Modifiers für Landstraßen-Gemeindestraße ist passend, damit die Straße Verkehr und Schwerlastsverkehr überbelastet. Zusatz ist 0,4% -0,6% der Asphaltmischung. Verteidigung gegen die Hochleistungsfahrzeuge, zum einer Furche zur Pflasterung zu bilden, die effektiv ist, die Nutzungsdauer der Straße zu verlängern. Sie kann die StraßenTragfähigkeit, mit einem Effekt von anti-zerbrechlichem und von anti-brunftigem erhöhen.
Spezifikation:
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Eigenschaften |
Geänderte Asphaltmischung |
Spezifikationsanforderungen |
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Dosierung des Asphaltzusatzes |
Daten |
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Stabilität (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
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Flusswert (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
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Reststabilität (%) |
89 |
≥85 |
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Spaltungsstärke (MPa) |
1,58 |
/ |
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Frieren-Tauenspaltungsstärkeverhältnis TSR (%) |
89,9 |
≥80 |
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Verbiegende Ausfallbelastung der niedrigen Temperatur (με) |
3004 |
≥2800 |
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Dynamische Stabilität (freq. /mm) |
Normalbedingung: 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
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0,2% |
8077 |
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0,3% |
11605 |
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0,4% |
18347 |
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Harte Bedingungen: 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
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Verpackung:
3kgs oder 4kgs pro Heißschmelztasche, 24 Kilogramm pro Tasche.
TONNE 500KGS/DER TASCHE, 25KGS/BAG ODER ALS CUSTOMZIED
Laden:
15 Tonnen pro 20 Fuß Behälter. 27 Tonnen pro 40 Fuß Behälter.
Es ersetzt sbs in der Hochs und Tiefs-Temperatur-Straßenleistung, und seine dynamische Stabilität kann 15000 times/mm, die viel höher als sbs ist, mit höherer Leistung der hohen Temperatur für ein stonger und ein größeres longvity von Straßen erreichen.
Kunden können extrem dünne Asphaltmischungen produzieren, die hohen Lasten widerstehen können. Dieses verbessert bestimmt die mechanische Leistung der Straße und erhöht erheblich seine Nutzungsdauer!
Dosierung durch die produziert zu werden Quantität. Sie erleichtert den Gebrauch von vielen kleinen Reihenprojekten und erleichtert Langstreckengebrauch und Lagerung.
Für alle Arten Oberfläche und Basisschichten.
Bessere wirtschaftliche Kosten: Verlassen Sie das Produktionsverfahren des geänderten Bitumens, um Kosten zu verringern, und es gibt keinen Bedarf, geänderte Ausrüstung zu mieten oder zu kaufen. Gute Straßenanwendungen verringern Straßenunterhaltungsinstandhaltungskosten.
Umweltfreundlicher: Die Kommission des Bitumenänderungsprozesses spart Energie. Das bequeme Heißschmelzverpacken verringert Kunststoffabfall.
Hoher Modul brunftiger AntiAsphalt Modifiers für Landstraßen-Gemeindestraße wird hauptsächlich in der Mitte, im Oberleder und in den Grundanstrichen des Asphaltpflasterungsbaus und der Anlagenunterhaltung für alle Arten Oberfläche und Basisschichten benutzt. ZTA-RA Verkehrspflasterungs-Asphaltzusatz schwerer Last sind in den Gebirgsstraßen, besonders auf ansteigenden Abschnitten, Hochleistungsabschnitten, Kreuzungen, Bushäfen, Landstraßen und hochwertigen Straßen, Flughafenrollbahnen, Gemeindestraßen, Busfahrstreifen, Behälteryards, verschiedene reparierte Pflasterungen weitverbreitet. und der Zusatz der Betondecke des Asphalts, des etc., besonders passend für Bereiche der hohen Temperatur.
Straße-Technologie Co., Ltd. Pekings Zhongtian ist das Aufsichtsgremium der China-Transport-Vereinigung und Transport-Ausschuss der technologischen Markt-Vereinigung Chinas, mit sachverständigem technischem R&D-Team, ununterbrochener Innovationsfähigkeit, reicher Technikerfahrung und der genügenden Kapazität. Auch wir nahmen an gekennzeichnetem Straßenmaterial industriekompatible Zertifikate teil.
Ansprechpartner: Shakiya
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