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Produktdetails:
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| Anderer Name: | Asphalt Modifiers | Dosierung: | 0,4% - 0,6% der Asphaltmischung |
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| Hoher Modul: | Hoch | Anwendung: | Brunftige Antipflasterung |
| Markieren: | Mischungs-Asphaltzusätze der Straße warme,warme Mischungsasphalt-Zusätze brunftige Verhinderung,Asphaltrheologiemodifizierer-Dynamikstabilität |
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Asphaltpflasterung des langen Lebens
Schwere Lasts-Verkehrs-Straße Asphalt Modifiers Road Rutting Prevention Asphalt Additives wird hauptsächlich für die mittlere Schicht und die Oberschicht der Asphaltpflasterung benutzt. Kleine Dosierung und erhebliche Auswirkung, Dosierung ist 0.3-0.4% der Asphaltmischung, und dynamische Stabilität kann ab 1500 auf ungefähr 15.000 erhöht werden, die die anti-brunftige Leistung der Straßendecke effektiv verbessern können, passend für Buskanäle, Hochleistungsstraßen, den Schnitt und andere Positionen.
Spezifikation:
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Eigenschaften |
Geänderte Asphaltmischung |
Spezifikationsanforderungen |
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Dosierung des Asphaltzusatzes |
Daten |
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Stabilität (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
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Flusswert (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
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Reststabilität (%) |
89 |
≥85 |
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Spaltungsstärke (MPa) |
1,58 |
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Frieren-Tauenspaltungsstärkeverhältnis TSR (%) |
89,9 |
≥80 |
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Verbiegende Ausfallbelastung der niedrigen Temperatur (με) |
3004 |
≥2800 |
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Dynamische Stabilität (freq. /mm) |
Normalbedingung: 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
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0,2% |
8077 |
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0,3% |
11605 |
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0,4% |
18347 |
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Harte Bedingungen: 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
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Verpackung:
3kgs oder 4kgs pro Heißschmelztasche, 24 Kilogramm pro Tasche.
TONNE 500KGS/DER TASCHE, 25KGS/BAG ODER ALS CUSTOMZIED
Laden:
15 Tonnen pro 20 Fuß Behälter. 27 Tonnen pro 40 Fuß Behälter.
Es ersetzt sbs in der Hochs und Tiefs-Temperatur-Straßenleistung, und seine dynamische Stabilität kann 15000 times/mm, die viel höher als sbs ist, mit höherer Leistung der hohen Temperatur für ein stonger und ein größeres longvity von Straßen erreichen.
Kunden können extrem dünne Asphaltmischungen produzieren, die hohen Lasten widerstehen können. Dieses verbessert bestimmt die mechanische Leistung der Straße und erhöht erheblich seine Nutzungsdauer!
Dosierung durch die produziert zu werden Quantität. Sie erleichtert den Gebrauch von vielen kleinen Reihenprojekten und erleichtert Langstreckengebrauch und Lagerung.
Für alle Arten Oberfläche und Basisschichten.
Bessere wirtschaftliche Kosten: Verlassen Sie das Produktionsverfahren des geänderten Bitumens, um Kosten zu verringern, und es gibt keinen Bedarf, geänderte Ausrüstung zu mieten oder zu kaufen. Gute Straßenanwendungen verringern Straßenunterhaltungsinstandhaltungskosten.
Umweltfreundlicher: Die Kommission des Bitumenänderungsprozesses spart Energie. Das bequeme Heißschmelzverpacken verringert Kunststoffabfall.
Schwere Lasts-Verkehrs-Straße Asphalt Modifiers Road Rutting Prevention Asphalt Additives wird hauptsächlich in der Mitte, im Oberleder und in den Grundanstrichen des Asphaltpflasterungsbaus und der Anlagenunterhaltung für alle Arten Oberfläche und Basisschichten benutzt. ZTA-RA Verkehrspflasterungs-Asphaltzusatz schwerer Last sind in den Gebirgsstraßen, besonders auf ansteigenden Abschnitten, Hochleistungsabschnitten, Kreuzungen, Bushäfen, Landstraßen und hochwertigen Straßen, Flughafenrollbahnen, Gemeindestraßen, Busfahrstreifen, Behälteryards, verschiedene reparierte Pflasterungen weitverbreitet. und der Zusatz der Betondecke des Asphalts, des etc., besonders passend für Bereiche der hohen Temperatur.
Straße-Technologie Co., Ltd. Pekings Zhongtian ist das Aufsichtsgremium der China-Transport-Vereinigung und Transport-Ausschuss der technologischen Markt-Vereinigung Chinas, mit sachverständigem technischem R&D-Team, ununterbrochener Innovationsfähigkeit, reicher Technikerfahrung und der genügenden Kapazität. Auch wir nahmen an gekennzeichnetem Straßenmaterial industriekompatible Zertifikate teil.
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