Allwetter- kalte Asphalt Permanent Instant Repairs Road Pflasterungs-Schlaglöcher ZTA

Allwetter- Kaltasphalt ZTA ist eine High-Teche Straße, die Material repariert, das rund um die Uhr benutzt werden kann und für die Reparatur von verschiedenen Arten von Straßendecken in jedem möglichem Wetter passend ist und Umwelt, wie Betonstraßen des Asphalts, zementieren Betonstraßen, Parkplätze, Flughafenrollbahn, etc. Er ist in der Welt für seine einfache Operation, lange Lagerung, gute Reparaturqualität, Verkehr kann sofort nach Bau, breitem Gebrauch und Umweltschutz geöffnet sein weitverbreitet gewesen.

Zhongtian-Gruben-Reparaturtechnologie erfüllt die Bedingungen von schnellem, von fristgerechtem und von Allwetter-. Mit schneller Baugeschwindigkeit, einfache Operation und die Vorteile des Baus im Winter und Regen und Schnee.

Vorteile von Allwetter- ZTA kalten Asphalt Permanent Instant Repairs Road Pflasterungs-Schlaglöchern Zhongtian;

1. Der Bauprozess ist einfach, kein Bedarf bei der Reparatur zu erhitzen oder sich zu rühren.

2. Passend für Allwetter- und Umwelt.

3. Soziale Nutzen sind bedeutend. Die Reparatur ist pünktlich, und der Verkehr kann nach der Reparatur geöffnetes fristgerechtes sein, die groß den Verkehrsdruck entlastet.

4, einfach zu speichern. Das kalte Reparaturmaterial, das mit Tasche verpackt wird, kann für mehr als 3 Jahre gespeichert werden.

5, dauerhafte Reparatur und keine Wartung für mindestens 3 Jahre.

6. Die Reparaturqualität ist ausgezeichnet. Asphaltieren Sie kalt-füllende Materialien, ausgezeichnete Antialtern- und Abbindeneigenschaften zu haben und erfordern Sie nicht wiederholte Reparaturen.

7.100% umweltfreundlich.

8, hohe Materialausnutzungsrate, die niedrigen Reparaturkosten, die entsprechend der tatsächlichen Menge, die Restmaterialien gebrauchsfertig sind, können fortfahren, in der folgenden Reparatur, kein Abfall von Materialien, die wirkliche Nutzung 100% verwendet zu werden.

9, eine breite Palette von Anwendungen, können in der Reparatur und in der Wartung von verschiedenen Straßen weitverbreitet sein.

Bauschritte für Allwetter- ZTA kalte Asphalt Permanent Instant Repairs Road Pflasterungs-Schlaglöcher Zhongtian;

1 Grubenreinigung

Räumen Sie den Kiesrückstand innerhalb und um der repariert zu werden auf Grube. Kein Rückstand wie Schlammeiswürfel kann in der Grube gelassen werden. Wasser in der Grube beeinflußt nicht den Bau.

Schnittstellenmittel mit 2 Bürsten

Bürsten Sie das Schnittstellenmittel erforderlichenfalls. Zum Beispiel: Reparatur der Zementpflasterung, Reparatur der Landstraße.

Fülle 3 die Grube mit kalter Fülle

Fülle genug bildet in die Grube Löcher (eine 1m ³ Grube erfordert ungefähr 2,2 Tonnen der kalten Fülle), bis der Füller über 1.5㎝ über der Straßendecke ist. Nachdem man gefüllt hat es ist besser, dass die Mitte der Grube etwas höher als die umgebende Straßendecke und wird gekurvt ist. Wenn das Grubentiefe is> 4㎝, das Reparaturmaterial und lamellierte Schicht durch Schicht gefüllt wird.

Verdichtung 4

Nachdem Sie gleichmäßig gelegt haben, wählen Sie passende Verdichtungswerkzeuge und -methoden für Verdichtung entsprechend der Größe und der Tiefe des Reparatur-Bereichs und der tatsächlichen Umwelt. Wie Autoreifenverdichtung manuelle Verdichtung, Vibrationsplatteverdichtungsverdichtungsanzeigenstraßen-Verdichtungsgerätverdichtung. Wenn man hochwertige Straßen repariert, sollten die Peripherie und die Ecken des Reparatur-Bereichs völlig zusammengepreßt werden. Nachdem die Gruben zusammengepreßt sind, sind die Gelenke mit emulgiertem Asphalt oder gemeinsamen Bändern geschlossen.

Offener Verkehr 5

Es kann geöffnet sein, um sofort nach Verdichtung zu handeln.

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Straße-Technologie Co., Ltd. Pekings Zhongtian ist das Aufsichtsgremium der China-Transport-Vereinigung und Transport-Ausschuss der technologischen Markt-Vereinigung Chinas, mit sachverständigem technischem R&D-Team, ununterbrochener Innovationsfähigkeit, reicher Technikerfahrung und der genügenden Kapazität. Auch wir nahmen an gekennzeichnetem Straßenmaterial industriekompatible Zertifikate teil.