Bau ist einfach, offen, bald zu handeln
Betriebstemperatur ist -25℃ zu 50℃, kann bis zu 90℃ für extrem heiße Plätze.
Unopen 2 Jahre der Haltbarkeitsdauer
100% umweltfreundlich, kaltes Mischen

Allwetter- verwenden

Dauerhafte Reparatur, kein Bedarf zur Wartung mindestens 10 Jahre
Anwendbar für regnerisches und schneebedecktes
Verwendet in den konkreten oder Asphaltdecken

1 Grubenreinigung

Räumen Sie den Kiesrückstand innerhalb und um der repariert zu werden auf Grube. Kein Rückstand wie Schlammeiswürfel kann in der Grube gelassen werden. Wasser in der Grube beeinflußt nicht den Bau.

Schnittstellenmittel mit 2 Bürsten

Bürsten Sie das Schnittstellenmittel erforderlichenfalls. Zum Beispiel: Reparatur der Zementpflasterung, Reparatur der Landstraße.

Fülle 3 die Grube mit kalter Fülle

Fülle genug bildet in die Grube Löcher (eine 1m ³ Grube erfordert ungefähr 2,2 Tonnen der kalten Fülle), bis der Füller über 1.5㎝ über der Straßendecke ist. Nachdem man gefüllt hat es ist besser, dass die Mitte der Grube etwas höher als die umgebende Straßendecke und wird gekurvt ist. Wenn das Grubentiefe is> 4㎝, das Reparaturmaterial und lamellierte Schicht durch Schicht gefüllt wird.

Verdichtung 4

Nachdem Sie gleichmäßig gelegt haben, wählen Sie passende Verdichtungswerkzeuge und -methoden für Verdichtung entsprechend der Größe und der Tiefe des Reparatur-Bereichs und der tatsächlichen Umwelt. Wie Autoreifenverdichtung manuelle Verdichtung, Vibrationsplatteverdichtungsverdichtungsanzeigenstraßen-Verdichtungsgerätverdichtung. Wenn man hochwertige Straßen repariert, sollten die Peripherie und die Ecken des Reparatur-Bereichs völlig zusammengepreßt werden. Nachdem die Gruben zusammengepreßt sind, sind die Gelenke mit emulgiertem Asphalt oder gemeinsamen Bändern geschlossen.

Offener Verkehr 5

Es kann geöffnet sein, um sofort nach Verdichtung zu handeln.

Asphalt Pothole Patch Asphalt Quick-Flecken-Kaltasphalt für Fahrstraßen-Reparatur kann in den Gemeindestraßen, allgemeine Straßen, Landstraßen, Parkplätze, Flughafenrollbahnen, Tunnelschaden weitverbreitet sein des Straßenasphaltbetons und Betondecke, Furchen, die einen Tunnel anlegende Gemeindestraße, reparierte Pflasterung, Brückendehnfugen, Pflasterung der schweren Last, Reparatur und Wartung des Straßenverkehrs und der speziellen Straße zementieren.

Ungefährer reparabler Bereich von 1 Tonne Material:

Reparaturtiefe             Ungefährer reparabler Bereich

3cm                                                  20㎡

5cm                                                  15㎡

8cm                                               7.25㎡

10cm                                                   8㎡

Straße-Technologie Co., Ltd. Pekings Zhongtian ist das Aufsichtsgremium der China-Transport-Vereinigung und Transport-Ausschuss der technologischen Markt-Vereinigung Chinas, mit sachverständigem technischem R&D-Team, ununterbrochener Innovationsfähigkeit, reicher Technikerfahrung und der genügenden Kapazität. Auch wir nahmen an gekennzeichnetem Straßenmaterial industriekompatible Zertifikate teil.